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新能源汽车驱动电机优劣势PK
作者:管理员    发布于:2018-01-09 00:17:20    文字:【】【】【
摘要:新能源电机就是将电能装换成机械能的一种电器元件,那么电机和普通的驱动电机有什么优势和存在的劣势呢?下面我们来带大家了解一下。

  新能源电机就是将电能装换成机械能的一种电器元件,那么电机和普通的驱动电机有什么优势和存在的劣势呢?下面我们来带大家了解一下。

  一、体积小、功率密度大

  由于新能源汽车的整车空间有限,因此第一要求驱动电机的结构紧凑、尺寸要小。这就意味着电机系统(驱动电机+电机控制器)的尺寸将受到很大的限制,电机设计厂家必须想尽办法缩小驱动电机的体积,即提高电机的功率密度和转矩密度。尤其是民用的乘用车,对电机的体积限制要求很高,因此业内一般选用高功率密度的永磁同步电机作为驱动电机解决方案的。

  二、效率高、高效区广、重量轻

  新能源汽车驱动电机的第二个特点就是效率要高、高效区要广、重量要轻。由于当前充电桩的尚未普及,续航里程一直是新能源汽车的短板,而提升续航里程的方法就是:

  提升驱动电机的效率,保证每一度电都能发挥最大的用处。驱动电机的高效工况区要够广,保证汽车在大部分工况下的都是处于高效状态下。 减轻电机重量,也能间接降低整车的功耗,实现续航里程提升。

  三、安全性与舒适性

  最后基于汽车用户的体验,新能源汽车驱动电机还需关注电机自身的安全性和舒适性:

  1. 安全性:可以理解成电机的可靠性,即电机在恶劣环境下能否正常工作。可通过高低温箱试验来进行安全性能检测。

  2. 舒适性:即电机在运行时是否会对驾驶员产生体验上的不适,关注的是电机运行时的振动和噪声情况。

标签:新能源汽车
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